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 YAMAHA GRIZZLY 700 EPS SE - Présentation

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AuteurMessage
Indiana Jones



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Age : 60
Localisation : PARS LES ROMILLY - Aube
quad : 1000 OUTLANDER Max XTP
Points : 416
Date d'inscription : 13/07/2015

MessageSujet: YAMAHA GRIZZLY 700 EPS SE - Présentation   Sam 19 Déc - 21:33

.

............................YAMAHA GRIZZLY 700 EPS SE  - 13999 €
.
....Sorti en 2007, le YAMAHA Grizzly 700 est toujours présent sur le marché du Quad mondial . Il revient plus fort en 2016 avec des
évolutions majeures devant lui permettre de conserver son statut de franchisseur d’exception et de continuer à écrire sa légende...





COLORIS :
...................................................................................Grey Métallic


..................................Blue....................................................................................................Red Spirit                                  
.....................................

.............................Solid Green..............................................................................................Camouflage                                  
.....................................




DIMENSION :

..............







EVOLUTION 2016 :

.......La fiabilité est le Maître mot pour cette machine sortie des Usines du Soleil Levant. Le modèle 2016 a connsidérablement évolué.
La principale évolution sur le Plan Visuel concerne l'aspect de la face avant, plus imposante, avec le Phare de Travail. Les nouveaux
plastiques sont plus enveloppants et offrent une meilleur protection. Le nouveau Grizzly conserve les qualités qui lui ont permis de
construire son mythe, à savoir l'agilité, la fiabilité, les aptitudes de franchissement et le confort. La selle moelleuse à souhait est donc
plus longue de 60 mm et plus haute de 13 mm. Les autre évolutions ont portées sur le guidon, les coffres de rangement, le compteur,
la grille de gammes de vitesse, le filtre à air, le réservoir, les plastiques arrières, les porte-bagages avant et arrière, le feu arrière, les
cardans renforcés, l'échappement, le ratio de gamme rapide, les jantes, les suspensions KYB, le treuil Warm, le radiateur et le circuit
de refroidissement.

La principale évolution concerne l'adoption du monocylindre de 708 cm3 à injection, remplaçant l'inoxydable 686 que l'on connaissait
parfaitement. Ce moteur n'est pas plus explosif que son prédécesseur mais il est pourtant plus coupleux et plus linéaire. Cela pousse
tout le temps jusqu'à atteindre en version libre la vitesse de 105 km/h. Les accélérations restent puissantes, mais moins brutales que
dans le passé.



MOTORISATION :

.........................................................Le monocylindre de 708 cm3 à Injection de 46 cv





............................................................................Le variateur de Vitesse

........



............................................................Le filtre à air d'une bonne facilité d'entretien

........



POSTE DE PILOTAGE :
 
.............................................................................Le poste de Pilotage

........



.............................................Ce Quad est équipé de trois espaces de Rangement bien pratiques

..................


..................


.................................................Le nouveau compteur digital dispose d'une très bonne lisibilité





CHARGEMENT :

.....................Un porte-bagage arrière et une selle plus confortable, plus longue de 60 mm et plus haute de 13 mm




............................50 kg de marchandise peuvent être transportés sur le porte-bagages avant et 90 à l'arrière





PERFORMANCE :

Ce quad est impérial dans les zones techniques. Il motrice parfaitement, il est maniable, dynamique, puissant, léger, dispose d'une
bonne garde au sol et de pneus au Grip accrocheur qui permettent d'être plus efficace en zones difficiles et dispose d'une efficacité
remarquable associé à une fiabilité hors pair. Il dévoile un comportement dynamique optimal. La maniabilité de l'engin a été accrue
grâce à quelques retouches au niveau de la géométrie de direction.

...................



DIRECTION ASSISTEE :

....Il dispose de surcroit d'une direction assistée bimode, le premier en usage normal, le deuxième en mode 4 roues motrices avec
blocage de différentiel avant verrouillé. Elle est parfaitement maîtrisé et concourt ainsi à faciliter les évolutions.

...................................................................................EPS Bimode








SUSPENSIONS :

Les suspensions se montrent également à la hauteur avec une faculté impressionnante à enchaîner les situations.. Qu'il s'agisse de
rouler fort sur piste roulante, d'aborder un terrain très accidenté, le Quad reste exploitable et sain.


.............................................Suspensions avant Indépendantes et nouveaux cardans renforcés




.............................................Suspensions arrière indépendantes avec garde au sol revue à la hausse





..................



ECLAIRAGE :

A l'avant deux phares avec en plus un de travail directionnel au niveau du Guidon et à l'arrière un feu led parfaitement réussi sur le
plan esthétique.

....


..................



TREUIL :

Un Treuil a été installé sur ce Quad considéré comme l'un des meilleurs baroudeurs.

..................................................................................Treuil WARM






PNEUS :

Les roues sont composées de nouvelle jantes acier plus résistantes et de nouveaux pneus de 26 Pouces

.................................................................................Pneus MAXXIX








CONCLUSION :

Passé l'écueil du prix, le Grizzly 2016 conserve son pouvoir de séduction hors du commun. Si son esthétique est discutable, il est
autrement plus convainquant en terme dynamique et de performance. Il est non seulement confortable, polyvalent et dur au mal
mais il est aussi performant et un franchissseur hors pair.



Caratéristiques Techniques :

MOTEUR
Type : Monocylindre 4 temps
Cylindrée : 708 cm3
Alimentation : Injection
Démarrage : Electrique
TRANSMISSION
Type : Variateur Ultramatic CVT avec Gammes Courte, Longue, Marche arrière et Parking + Frein Moteur
Schéma : 4x2 ou 4x4 + Blocage différentiel avant
Finale : Cardans
DIRECTION
Assistance : EPS Bimode
SUSPENSIONS
Avant : Indépendante
Arrière : Indépendante
FREINS
Avant : 2 Disques hydrauliques
Arrière : 2 Disques hydrauliques
PNEUS
Pneus avant : 26 x 8 x - 12
Pneus arrière : 26 x 10 x - 12
DIMENSION
Longueur : 2070 mm
Largeur : 1230 mm
Hauteur : 1253 mm
Hauteur de Selle : 918 mm
Empattement : 1250 mm
Garde au sol : 288 mm
Poids à sec : 317 kg
Capacité réservoir : 18 litres
Capacité chargement : avant de 50 Kg et arrière de 90 Kg
EQUIPEMENT
Dotation : Treuil, Direction assistée
...............Feux leds arrière, trois compartiments de rangement
...............Porte-Bagages avant et arrière






.
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