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 DAELIM 250 ET

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grossumac
admini


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MessageSujet: DAELIM 250 ET   Mar 18 Déc - 20:00

DAELIM 250 ET

le 250 fait partie des quads taiwanais de premiere generation qui n aiment pas les plus de 1.85 m. Par contre un sacre joueur.
on pourra note une ressemblance avec les E TON VECTOR!!bizarre, mais il faut savoir que l importateur DAELIM est le meme que celui des E TON!



ET 250 affiche une ligne sportive et utilitaire à la fois à l’image de ce superbe porte-paquet de série. Le soin du détail va même jusqu’à ce frein de parking commandé avec une large manette en aluminium au guidon. Le ET 250 dispose d’un transmission automatique avec un levier facile à manœuvrer permettant le passage en marche arrière. L’instrumentation digitale avec sa jauge à essence et ses multiples totalisateurs tout comme la prise 12 volts. Coté dynamique, le ET 250 installe une nouvelle référence. Très bien équilibré, disposant d’un freinage à trois disques couplés avec un répartiteur, les arrêts sont très courts et assez inhabituels pour un quad. L’avantage, c’est qu’on se sent immédiatement en confiance que se soit sur route ou en chemin. Le ET 250 peut se conduire avec un permis auto ou moto à partir de 18 ans

Homologué 2 places + Look racé Finition Comportement joueur Equipements Performances



DIMENSIONS & POIDS
POIDS : 199 Kg
LONGUEUR : 1815 mm
LARGEUR : 1065 mm
HAUTEUR : 1079 mm
EMPATTEMENT : 1200 mm
HAUTEUR DE SELLE : 800 mm
GARDE AU SOL : 150 mm
RESERVOIR D’ESSENCE : 13 litres

MOTEUR

TYPE : Monocylindre 4 Temps 4 soupapes refroidissement liquide
CYLINDREE : 250 CC
ALESAGE/COURSE : 71 mm x 63 mm
TAUX DE COMPRESSION : 10 5/1 COUPLE MAXI : 20 6 Nm à 5500 tr/mn
PUISSANCE MAXI : 20 cv à 7000 tr/mn
ALLUMAGE : C.D.I
DEMARRAGE : Electrique
GRAISSAGE : Pompe haute pression

TRANSMISSION : Automatique à variateur & marche arrière
STARTER : Manuel

PARTIE-CYCLE
CHASSIS : tubulaire en acier haute résistance

SUSPENSION
AV : Double triangle & amortisseurs réglables - Course : 75 mm
AR : Bras oscillant & amortisseur réglable - Course : 100 mm

TRANSMISSION SECONDAIRE TYPE : Chaîne à joints toriques 520x90 mm
PIGNONS : Z15 / Z38

ROUES TYPE PNEUS (AV/AR) : Tout terrain ou Route
DIMENSIONS PNEUMATIQUES
AV : 21x7-10 AR : 22x10-10 JANTES AV : 10X5
AR : 10x8
FREINS TYPE AV : 2 Disques Hydrauliques AR : Simple Disque Hydraulique
DIAMETRE DES DISQUES AV : 175 mm AR : 220 mm
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