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 HONDA 500 ES

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grossumac
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MessageSujet: HONDA 500 ES   Mar 18 Déc - 20:28

HONDA 500 ES
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grossumac
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MessageSujet: Re: HONDA 500 ES   Dim 6 Jan - 21:18

HONDA FOUR TRAX 500 ES ou TRX500ES

avec un moteur a refroidissement par air et des freins arriere a tambours etanches, ce HONDA prend une voie plus rustique que high tech.

TRX500ES
Équipés de la dernière génération des moteurs longitudinaux Honda de 475 cm3 du très pratique système de transfert 2/4 roues motrices Traxlock et de la sélection électrique ESP, le TRX500ES rassemble les caractéristiques essentielles pour répondre à toutes les exigences et tous les besoins

Points forts
Moteur monocylindre à 2 soupapes en tête de 475 cm3 refroidi par air placé en
position longitudinale
Système de sélection 2/4 roues motrices TraxLock avec
embrayage électromagnétique mécanique (EMCU)
Transmission à 5 rapports avec marche arrière et embrayage automatique
ESP (Electric Shift Program : vitesse de passage des rapports adaptée au style de pilotage). Le TRX500ES est également équipé d’un sélecteur auxiliaire.
Démarreur électrique avec batterie « sans entretien » et lanceur
auxiliaire associés à un système de décompresseur automatique intégré + Contacteur principal à clef
Allumage électronique CDI avec avance électronique
Système de refroidissement par huile brevetée à deux radiateurs
pour une meilleure efficacité.
Système d’admission de type Snorkel spécialement dessiné pour
faciliter les passages de gués
Système de réchauffage électrique du carburateur
Transmission finale par arbre sans entretien avec différentiel avant
Différentiel avant sensible au couple pour réduire les efforts
nécessaires pour tourner.
Suspensions avant indépendantes à double triangle associées à
des amortisseurs Kayaba
Freins avants à disques avec étriers à commande hydraulique et tambour
mécanique à l’arrière + Frein de parking
Instrumentation digitale multifonctions avec écran LCD : modes de
transmission du système HondaMatic, rapport engagé, vitesse, kilométrage (total + trips), heure et durée de fonctionnement. On trouve aussi des indicateurs à diodes pour le point mort, la marche arrière, la température d’huile, le fonctionnement de l’injection, jauge à essence
Porte-bagages avant et arrière autorisant respectivement des
chargements de 30 et 60 kg.
Capacité de traction de 385 kg grâce au point de remorquage arrière.
Prise électrique étanche avec fusible offrant une puissance de 12V – 10A.
3 sabots en résine pour protéger le moteur et
protections de soufflets de transmission en 2 parties


Spécifications techniques
Moteur
Type
Monocylindre, 4 temps, refroidi par air et assisté par ventilateur électrique
Cylindrée
475,3 cm3
Puissance maxi.
18,8 kW à 6 000 tr/min
Couple maxi.
33,3 Nm à 5 500 tr/min

Alimentation
Type
1 carburateur à dépression ø 33 mm
Capacité de carburant
15,8 litres ( y compris réserve de 3,3 litres)

Système électrique
Allumage
Électronique DC-CDI
Démarrage
Électrique et lanceur auxiliaire

Transmission
Embrayage
Double mécanismes, multi-disques humides et centrifuge
Sélection des vitesses
ESP - commande électrique au guidon
Boite de vitesses
5 vitesses en prise constante + marche arrière
Transmission finale
4WD - Par arbre avant et arrière, avec différentiel à l’avant - TraxLOCK Pont avant débrayable à commande électrique

Chassîs
Dimensions
(L x l x H) 2 109 x 1 188 x 1 181 mm
Empattement
1 287 mm
Rayon de braquage
3,3 m
Garde au sol
190 mm
Poids tous pleins faits
284kg

Suspensions
Type
Avant : Indépendantes à double triangle, débattement 170 mm
Arrière : Bras oscillant et 2 amortisseurs, débattement 170 mm

Roues
Type
Acier embouti
Pneumatiques
Avant : AT24 x 8 - 12
Arrière : AT24 x 10 - 12

Freins
Type
Avant : 2 disques hydrauliques ø 180 mm avec étrier 1 piston et plaquettes métal fritté
Arrière : 1 tambour mécanique étanche ø 180 mm
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HONDA 500 ES
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