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 CAN AM 650 OUTLANDER

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MessageSujet: CAN AM 650 OUTLANDER   Mer 19 Déc - 18:09

CAN AM 650 OUTLANDER
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MessageSujet: Re: CAN AM 650 OUTLANDER   Mar 8 Jan - 20:29

CAN AM 650 OUTLANDER

le CAN AM 650 OUTLANDER avec son moteur bicylindre en V de 650 cm3 est peut etre la declinaison la plus reussie de la gamme OUTLANDER pour rouler dans nos contrées.



Performance, performance, performance

Ce modèle existe en version homologuée CE.

Puissance: C'est la caractéristique essentielle du Outlander 650 H.O. EFI. Le quad le plus puissant de sa catégorie.

Ajoutez le cadre CLE léger et robuste, la suspension à bras triangulaires double à l'avant et TTI à l'arrière et la capacité d'aller n'importe où grâce au différentiel avant Visco-Lok, et vous pouvez pratiquement explorer n'importe quel terrain



Moteur
Type :ROTAX 650cc, 4-temps, 2 cyl. en V, refroidi par liquide, 8 soupapes, simple arbre à cames en tête
Alésage et course : 82 x 62 mm

Couple : < 15kW, version CE seulement
Carburation/EFI : I.E.C., carter de papillon de 46mm, 2 injecteurs Siemens VDO
Système de démarrage : Électrique
Transmission : CVC, sous-transmission avec hautes et basses vitesses, stationnement, point mort et marche arrière
Rouage d'entrainement : 4 x 4, arbre de commande avec différentiel avant Visco-Lok
Émissions CO : Approuvé EURO 2 (version CE seulement)

Châssis
Cadre : CLEMC
Suspension avant : Bras triangulaire double, bras supérieur en aluminium forgé
Course : 203 mm
Suspension arrière : TTIMC indépendante
Course : 229 mm

Frein avant : 2 disques centralisés/étrier hydraulique
Frein arrière : 1 disque centralisé/étrier hydraulique

Pneus avant :660 x 203 x 305 mm
Pneus arrière : 660 x 254 x 305 mm

Dimensions
L x P x H (metre) :2,184 x 1,168 x 1,143
Empattement : 1,295 m
Poids à sec : 303 kg
Garde au sol : 305 mm
Hauteur de la selle : 877 mm

Capacité du support (avant et arrière) : 45 kg, 90 kg

Capacité de remorquage : 590 kg
Réservoir de carburant : 20 L



Caractéristiques
Instruments : Indicateur numérique de vitesse, tachymètre numérique et à barre graduelle, odomètre cumulatif et journalier et compteur horaire, jauge de carburant électronique, position de rapport de vitesse, indicateur 4 x 4, centre de diagnostics, arrêt automatique après 15 minutes

Electrique : Précâblé pour treuil Eclairage : 2 phares (35 W) fixés aux ailes avec feux arrière de frein, 4 Clignotants, Approuvé CE
Avertisseur sonore : Klaxon (version CE seulement)
Prise c.c. : Type allume-cigarettes, connecteur standard à l'arrière (15A) ACT, pare-chocs avant et arrière renforcés, protège-mains

Couleurs disponibles : Jaune ou Rouge vipère


Dernière édition par le Dim 3 Fév - 13:53, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: CAN AM 650 OUTLANDER   Mar 8 Jan - 20:32

le CAN AM 650 OUTLANDER existe aussi dans une version XT.
la version xp est une version mieux equipes et disponible uniquement en couleur JAUNE

les equipements supplementaire sur la version XT:
-treuil BRP ( WARM) XL 3000 avec commande au guidon et une commande a distance cablé ( soit 2 commande de treuil)
-rouleau guide cable
-protege main
- jantes en aluminium moules
-pneus radiaux CARLISLES ACT
-pare chocs avant et arrieres

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MessageSujet: Re: CAN AM 650 OUTLANDER   Mer 9 Jan - 8:37

mais tu ma dit qui le fesai plus ce modele ces bien sa
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MessageSujet: Re: CAN AM 650 OUTLANDER   Mer 9 Jan - 12:29

la rubrique quad est faite pour decrire tous les quads existant ( et encore j en oublie plein)

oui, il est vrai que le 650 OUTLANDER XT est (ou va etre ) arreté, il existe toujours en version non xt ( seulement en rouge)!
mais sur les marche ils existent toujours en occasion!
et il est toujours sympa de pouvoir trouver des infos sur ces quads ne serait ce que la revente ou un achat!
mais c est bien aussi de savoir qu est ce qui a existé comme machine!

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