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 DINLI 450 DMX

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AuteurMessage
grossumac
admini


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MessageSujet: DINLI 450 DMX   Mer 19 Déc - 18:34

DINLI 450 DMX

L evolution 2007 est une veritable reussite.
il affiche un rapport qualite/prix radical.
la fiabilite du moteur FUJI japonais est exemplaire.



Sur le DMX 450 2007, Dinli a modifié le châssis, le bras oscillant, le freinage, les amortisseurs, le circuit électrique, le look de la face avant et une multitude d'autres petits détails. Les seuls points qui n'ont pas bougé sont le moteur et le tarif. Heureusement, car tous deux étaient déjà excellents !



on peut vous dire que les ingénieurs de chez Dinli n'ont pas ménagé leur peine pour améliorer leur véhicule. Sous l'impulsion de l'importateur français Delta Mics, qui s'est battu bec et ongle pour défendre ses idées et proposer des choix techniques adaptés à la conduite "européenne", le constructeur taiwanais a été jusqu'à revoir la fabrication de son châssis et de ses trains roulants. Et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres, car en y regardant de plus près, bon nombre de points ont été revus et corrigés. Non pas que les premières versions étaient de mauvaises machines, mais comme c'est parfois le cas avec les fabrications taiwanaises, il y un décalage entre ce pour quoi le véhicule a été conçu et sa façon d’être utilisé.



Fiche Technique Dinli DMX 450 2007
Moteur
Type : Monocylindre 4 temps
Cylindrée (cm3) : 448
Puissance (ch à tr/mn) : Environ 20 ch
Alimentation : Carburateur
Refroidissement : Liquide
Allumage : CDI
Démarrage : Electrique
Boîte de vitesses : 5 rapports
Marche arrière : Oui

Transmission
Schéma 4x2
Finale : Chaîne



Partie cycle
Cadre : Tubulaire acier
Suspensions AV : Amortisseurs à bombonnes séparées, réglables en précharge, compression et détente
Suspensions AR : Mono amortisseur réglable en précharge, compression et détente

Roues
Pneus AV : Kenda Dominator AT21x7–10
Pneus AR : Kenda Dominator AT20x11–9

Freins
Avant : 2 disques hydrauliques à commande au levier et couplé au pied
Arrière : 1 disque hydraulique à commande au pied
Répartiteur : Oui



Dimensions/Capacités
L. x l. x h. (mm) : 1830 x 1090 x 1150
Empattement (mm) : 1280*
Voies AV/AR (mm) : 985/950*
Hauteur de selle/sol (mm) : 850*
Hauteur de selle/repose-pieds (mm) : 530*
Garde au sol : 11,5*
Diamètre de braquage : NC
Réservoir d’essence (litres) : 12,8
Réservoir d’huile (litres) : NC
Poids à sec (kg) : 192
Couleur : Orange ou Metallic Dark Grey

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